第174章 改造计划

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周秉昆接着说：“还有特殊环境模拟设备。极寒测试车间得有低温冷库，保持 -30c恒温，还得配备柴油预加热系统，冷启动电流检测仪得保证蓄电池放电电流≥600A 。田间模拟试验场得有泥泞路面测试区，设置 30%坡度障碍，还有动态载荷测试装置模拟 1.5 倍额定载荷冲击。”

原厂领导点了点头，说道：“这些特殊环境模拟设备很有必要，能保证咱们的拖拉机在各种恶劣条件下都能正常工作。”

周秉昆说道：“这次设备改造也是对我厂技术人员的一次再培训，还要结合国内先进技术条件，采用先进的国产设备，像济南第二机床厂的齿轮加工设备；关键工艺引进苏联技术，比如哈尔科夫拖拉机厂焊接工艺；还得保留部分铆接设备用于老机型维护，建立三级设备保养体系，日检、周检、大修都得有。”

蔡晓光说道：“这设备改造周期你们技术科有计划吗，会耽误现有生产吗？”

周秉昆回答：“设备改造周期我们技术科也安排好了，第一期 3 个月完成发动机与传动系统设备更新，第二期 3 个月进行车架焊接与液压系统改造，第三期 9 个月全面建立质量检测体系。改造完生产线能达到年产

台改进型拖拉机的能力，关键部件自产化率能保持 85%以上。”

“我们技术科的意见是重新盖厂房，把闲置老旧的生产设备利用起来，厂里的机械制造车间拉出一部分产能，为我们制造工件就行，对现在产能有影响，但不大，主要厂里又要招收新工人了。”

这话一出，厂领导们喜笑颜开，招工好，现在厂里职工已突破三千人大关，再建几个新生产线，五千职工也指日可待，到时工厂级别怕是也要水涨船高了吧。

蔡晓光满意地点点头：“不错不错，看来你考虑得很周全。一但新款拖拉机下线，那些老款拖拉机生产线怕都要重新改造。”

周秉昆点点头道：“改造是要改造，但不一定会生产 28 - 2 型，到时看技术科的技术员有没有吃透汽车生产技术。”

这话让众人一惊，汽车生产技术，这有点让人晕乎乎的，这话点到即止，在心里种下颗种子就好。

周秉昆最后说道：“对了，蔡主任，新款拖拉机成本能下降 15%呢。这是因为原拖拉机配件自产率从原来的 50%增加到了 85%，而且增加的还是关键配件，这样一来，基本上是自制配件，就材料贵一些，又能贵多少，我们反复核算，如果生产线改造达到预期，成本至少降 15%，甚至随着工人熟练度上升，还会下降 20%。”