第174章 改造计划

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这些专业术语，原厂领导们能听懂，他插话道：“这一套新设备下来，成本可不低啊，能保证质量和效益成正比不？”

周秉昆肯定地说：“领导，您放心。技术都已经吃透了，只是需要进一些好材料，要军用级别的，但成本还是可控的。好处就是提高了传动系统的精度和稳定性，能减少维修成本，提高拖拉机的使用寿命和工作效率，综合算下来，稳赚不赔。”

周秉昆继续道：“车架制造设备也得升级。焊接工艺设备方面，箱型梁自动埋弧焊机焊缝熔深得达到板厚 80%，工装夹具系统得保证车架总成直线度在全长范围内≤3mm，还得有振动时效设备消除焊接残余应力。钢板处理线得有 7mm 厚板开卷校平机处理 q235 钢板，用等离子切割机替代传统氧乙炔切割。”

张玉田老师傅又问道：“这么多高端的生产切割设备，我们能自己做出来？还有新的焊接工艺，咱工人能快速掌握不？”

周秉昆回答：“张师傅，要相信技术的力量，有些设备听名字好像很高端，但本质原理是相通的，我们技术科能提出来，就有把握造出来，只是厂里要向上面申请很多稀有材料。”

周秉昆停顿了一下，又开口：“至于操作，会有专门的培训和实践，只要大家用心学，没问题的。而且新的焊接工艺能让车架更牢固，质量更好。”

几个驻厂干部拍着胸脯保证道：“只要咱们国家有的材料，我们豁出老脸去，也得弄来，我们就不信，我们搞发明创新，还有谁敢卡脖子。”这话掷地有声，他们也在努力找存在感，这新款拖拉机一旦量产，可是要放一颗大卫星的。

周秉昆点点头，也只有这样的国营大厂才有底气讲这样的话，他接着说：“液压系统生产设备也不能落下。转向助力泵测试台得有容积效率检测装置，在额定转速 2000rpm 时效率得≥85%，还得有低温试验箱在 -30c环境下验证启动性能。制动系统专用设备得有盘式刹车片开槽机加工 6 道径向散热槽，真空助力器密封检测仪得能负压保持 -0.08mpa\/5min 。”

原厂领导担忧地说：“这液压系统的新设备，维护起来会不会很麻烦？这液压系统在国内有厂家生产这种设备，是要向国家报备购买的。”

周秉昆赶忙说道：“领导，设备厂家会提供维护手册和技术支持，再说，那套设备买回来，我们还要进行升级改造，能生产适配咱们拖拉机的液压系统，我们自己的技术人员也会逐渐掌握维护技术，不会有太大问题。”

周秉昆继续：“质量控制设备也得升级。原设备都落灰了，现在升级差不多跟重新制造差不了多少，但都物有所值。”

“比如发动机测试系统要有水力测功机进行连续 300 小时全负荷试验，燃烧分析仪得监控空燃比在 14.7:1 。整车检测设备得有制动试验台，保证 40km\/h 时制动距离≤6m，振动频谱分析仪得让驾驶室振动值≤0.5g 。”

张玉田老师傅问道：“这么严格的质量控制，会不会拖慢生产进度？”

周秉昆解释道：“张师傅，质量控制是为了保证产品质量，初期可能会对进度有点影响，但一旦流程理顺了，不但不会拖慢，还能提前发现问题，避免后期返工，反而能提高效率。再说质量好，销量就好。”