为物不贰提示您:看后求收藏(第260章 汽车下乡缺华为极狐!车市暗战与股市震荡的玄机,马特贝的炒股人生,为物不贰,顶点小说),接着再看更方便。

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4:05,现在看,11点尽量睡觉,第二天早上起来的精神明显好。

书房外,连池塘里的青蛙都还没起床,零星的一两声。

马特贝还是先点开美元指数和美股,美元指数收99.27,美股继续小幅上涨。

外围各种热闹,但华尔街稳如老狗。

既然没变化,就先别考虑了,盯着国内吧。

124款车型入选,2025年新能源汽车下乡为什么没有华为和极狐?

汽车下乡这轮华为四界都没参加,极狐也没参加,马特贝反复看了好几遍,连特斯拉model 3 和model Y 都参加了,北京福田也有,新势力里面蔚来、零跑、小鹏、比亚迪、埃安、深蓝、极氪和理想,几乎就没有缺席的,为啥极狐没参加?

根据 2025 年新能源汽车下乡政策要求,申报车型需满足 “2024 年 1 月 1 日至 2025 年 2 月 28 日累计产销量均不低于 10,000 辆” 或 “2025 年 1 月 1 日后新上市且月销量超 1,000 辆” 的条件。

根据 2025 年新能源汽车下乡政策,申报车型需满足指导价 35 万元以下、累计产销量达标等要求。

极狐考拉因销量达标但未主动申报或生产状态存疑未被纳入,而享界 S9 因销量未达标且部分版本价格超限直接不符合条件。

政策执行中的隐性门槛(如品牌定位、生产稳定性)进一步限制了高端车型的参与。

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