第225章 新 发动机测试(感谢各位大大的打赏,拜!)
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他毫不犹豫地抄起乙炔焊枪,在众人倒吸冷气的惊呼声中,熟练地将火焰调成诡异的蓝绿色,同时大声果断地喊道:“王卫东,把铝粉和镍粉按 1:3 混进焊条!”
这是后世才广泛普及的金属陶瓷复合焊接技术,此刻却在 1968 年这寒夜的车间里,绽放出超越时代的璀璨光芒。补焊处的显微组织照片显示出一种独特的层状结构,谁也没有想到,这个结构将在二十年后被材料学界尊称为“北机复合相”,成为材料史上一个令人瞩目的传奇。
一个又一个问题被解决,周秉昆和技术部以及厂里经验丰富的老技工们废寝忘食,终于成功研制出一台柴油发动机。
试车台在连续运转了 72 小时后,散发着炽热得几乎能将一切融化的温度,就连飘落而下的雪花还未来得及触及,便已在半空中化为水汽。
周秉昆却紧紧盯着转速表,微微皱着眉头,喃喃自语道:“增压压力还能再提升 0.2bar。”只有他能够听懂发动机那轻微的高频振动,那是后世无数科研人员梦寐以求的均质压燃征兆,宛如发动机正在低声诉说着它隐藏的潜力。
就在这时,仿德国进口的博世喷油器毫无征兆地突然停止工作,仿佛是在故意考验众人的耐心。
“已经超出正常工作压力太多。”众人十分满意这台机器的性能,它已突破了好几个极限,如今爆机似乎也在情理之中。但他们又惊愕地发现,周秉昆已经迅速在图纸背面画了一个奇异的废气回路。
“这叫 EGR。”他对目瞪口呆的众人解释道,刚要说用 5%的废气时,突然警觉起来,连忙改口说道:“是俄文资料里提到的废气再循环。”
晨雾还未完全散尽,如同一层轻柔的薄纱,笼罩着整个试车场。试车场上的积雪已被发动机的轰鸣震落枝头,纷纷扬扬地洒落一地。
周秉昆静静地站在试车场边,目光专注地望着卡车排气管喷出的淡淡青烟,手指下意识地在军大衣口袋里轻轻摩挲着温度计。指针稳稳地停在 85c,相较于苏联原装发动机,整整低了 15c,这无疑是一个令人欣喜的进步。
“空载转速稳定在 2200 转!”苏小曼的声音裹着白雾,带着抑制不住的兴奋传来。她的面前整齐地摆放着三块机械秒表,其中那块德国产的浪琴表,还是厂长特批从友谊商店买来用于这次关键测试的,足见对此次测试的重视程度。
王卫东正趴在车底,耳朵紧紧贴着听诊器,大声地向众人汇报着:“连杆轴承的敲击声比 d37 轻三成!”
“这是测试报告。”技术员一脸崇敬地将记录纸双手递给周秉昆。周秉昆接过,目光迅速扫过纸上那一行行详细记录的实时技术参数,不由自主地点了点头。
尽管他心中对这款发动机有着更高的期待,距离理想中的完美状态尚有一段路要走,但不可否认,眼前这款新发动机已然展现出了卓越不凡的性能。
众人的目光齐刷刷地聚焦在这款新款发动机上。它的整体造型紧凑且坚实,机身选用坚固耐用的铸铁材质铸就,表面经过工匠们精心的打磨,在车间并不十分明亮的光线映照下,泛着沉稳而内敛的光泽,仿佛在低调地诉说着自身的不凡。
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