第四三三章 臣建议上海开埠

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毕竟，松江府的工厂事务繁杂无比，其中涉及到的各种生产流程、人员管理、市场销售等方面都需要有专业知识和丰富经验的人来精心打理。如果随便找一个对这些完全不了解的人来接手，恐怕很难胜任如此重要的工作，不仅无法保证工厂的正常运转，还可能会因为决策失误或操作不当给学院和工厂带来严重的损失。

然而，令人惊喜的是，崇祯帝在看到张好古的折子后，毫不犹豫地在上面批了一个字——“准”。这个简单的字却蕴含着无尽的信任和支持，意味着张好古可以毫无顾忌地放开手脚去干，皇帝会在背后为他撑腰。

张好古深知皇帝对自己的信任，他也明白自己肩负的责任重大。有了青园和周口店的成功先例，他更加坚信只要自己全力以赴，一定能够让这里的工厂取得更大的成就。因此，他暗下决心，不仅要让这里的利润超过之前的两个地方，还要让上交的利税也大幅提升。

张好古心中暗自较劲，他深知仅仅依靠赚取大明百姓的钱财是远远不够的，要想真正展现自己的能力和抱负，就必须让外国的白银如潮水般源源不断地流入大明。如此一来，不仅能使国家的财富大幅增加，更能显着提升大明在国际舞台上的地位和影响力。

经过深思熟虑后，张好古决定将自己对对外贸易的深入调查结果整理成一份详细的折子，呈递给皇帝陛下。在这份折子中，他恳切地请求皇帝陛下能够批准在上海开埠，市舶司进驻松江上海。以开启对外贸易的新篇章。

为了让皇帝陛下能够充分理解开埠的必要性和重要性，张好古在折子中详细阐述了对外贸易的诸多方面。他指出，对外贸易已经形成了一个错综复杂的体系，涵盖了贸易路线、商品结构以及利润分配等多个环节。

这个体系既延续了传统朝贡贸易的框架，又因私人海上贸易的蓬勃兴起而展现出许多新的特点。通过开放上海口岸，大明将有机会更好地融入这个体系，充分发挥自身的优势，获取更多的利益。

弗朗机人以澳门作为核心枢纽，成功构建了四条重要的国际航线，这些航线宛如四通八达的脉络，将世界各地紧密地联系在一起。

其中，澳门-果阿-里斯本航线是连接欧洲的重要通道，它穿越浩瀚的海洋，将东方的奇珍异宝运往西方，同时也将西方的先进技术和文化带回东方。

而澳门-长崎航线则是对日贸易的关键线路，这条航线见证了中日两国之间频繁的经济往来和文化交流。注，此条线路应该控制在大明手中，上海水运，上有长江，大运河，如果从上海去日本，则比澳门路线费用低的多，而且这线贸易不应掌握在弗朗机人那里。

澳门-马尼拉-墨西哥航线更是一条跨太平洋的贸易大动脉，每年都有大量的白银通过这条航线流入中国，为国家的经济发展注入了强大的动力。据统计，马尼拉航线年均输入白银超过 200 万两，而日本航线在去年年前的年均输入白银更是高达 450 万两，这无疑显示出这两条航线在国际贸易中的重要地位。